આગામી બે વર્ષમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનો એટલે કે EVની કિંમતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. 2026 સુધીમાં, EV બેટરીની કિંમત 2023ની સરખામણીમાં અડધી થઈ જશે. EV ઉત્પાદનના ખર્ચમાં બેટરીનો હિસ્સો 28-30% છે. ગોલ્ડમેન સૅક્સના તાજેતરના અભ્યાસ અનુસાર, 2022માં વિશ્વભરમાં EV બેટરીની સરેરાશ કિંમત $153 (લગભગ 13 હજાર રૂપિયા) પ્રતિ kWh હતી. 2023માં, તેમની કિંમત $149 (આશરે રૂ. 12,500) રહેશે. 2026 સુધીમાં કિંમત ઘટીને $80 (લગભગ રૂ. 6,700) પ્રતિ કિલો વોટ થવાની ધારણા છે. આ 2022ની સરખામણીમાં લગભગ 50% ઓછું છે. બેટરીના ભાવ આ સ્તરે પહોંચ્યા બાદ ઈલેક્ટ્રિક કારની કિંમત પેટ્રોલ કાર જેવી જ થઈ જશે. FICCIએ ઇવી બેટરી, ચાર્જિંગ સેવાઓ પર ટેક્સ 18%થી ઘટાડીને 5% કરવાની માગ કરી
દેશમાં EVsને સ્પર્ધાત્મક રાખવા માટે બેટરી અને ચાર્જિંગ સેવાઓ પર GST ઘટાડવાની જરૂર છે. ઉપરાંત, ઇવી વેચાણ વધારવા માટે પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ ફંડમાં વધારો કરવાની જરૂર છે. FICCIએ તેની રાષ્ટ્રીય પરિષદમાં સરકાર સમક્ષ આ માગણી કરી હતી. FICCI ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ કમિટીના ચેરપર્સન સુલજ્જા ફિરોદિયા મોટવાણીએ જણાવ્યું હતું કે EV બેટરી અને ચાર્જિંગ સેવાઓ પર 18% GST છે. અમે તેને ઘટાડીને 5% કરવાની વિનંતી કરીએ છીએ. જેથી બેટરી ચાર્જિંગ ગ્રાહકો માટે સસ્તું બની જાય. FICCIના પ્રેસિડેન્ટ અને મહિન્દ્રા ગ્રુપના MD અને CEO અનીશ શાહે જણાવ્યું હતું કે ભારતમાં હાલમાં ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલરનો હિસ્સો 1.5% છે, તેથી હજુ ઘણું કામ કરવાની જરૂર છે. વડાપ્રધાનના સલાહકાર તરુણ કપૂરે કહ્યું- નવી ઈલેક્ટ્રિક કાર લાવવામાં ઓટોમોટિવ ઈન્ડસ્ટ્રીએ મોટી ભૂમિકા ભજવવાની જરૂર છે. સરકાર ટેક્સના મુદ્દા સહિત તમામ પાસાઓ પર વિચાર કરશે. ટેસ્લા: 15 વર્ષ પહેલાં કરતાં 90% સસ્તું
રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે જ્યારથી માર્કેટમાં આધુનિક ઈલેક્ટ્રિક કાર આવવા લાગી છે ત્યારથી બેટરીની કિંમતો સતત ઘટી રહી છે. યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જી અનુસાર, ટેસ્લા રોડસ્ટરની કિંમત 15 વર્ષ પહેલાની સરખામણીમાં લગભગ 90% ઘટી ગઈ છે.
2 વર્ષમાં બેટરીના ભાવમાં 50% ઘટાડો થવાની સંભાવના:FICCIએ EV બેટરી પર ટેક્સ ઘટાડીને 18%થી 5% કરવા માગ કરી, સરકાર વિચારણા કરશે
