તેલંગાણામાં શ્રીશૈલમ લેફ્ટ બેંક કેનાલ (SLBC) ટનલમાંથી રવિવારે (16મા દિવસે) એક મૃતદેહ મળી આવ્યો હતો. મૃતદેહની ઓળખ પંજાબના ગુરપ્રીત સિંહ તરીકે થઈ હતી. ગુરપ્રીતના મૃત્યુ પર, તેલંગાણાના સીએમ રેવંત રેડ્ડીએ પીડિત પરિવારને 25 લાખ રૂપિયાની આર્થિક સહાયની જાહેરાત કરી. અધિકારીઓએ કહ્યું હતું કે મૃતદેહ કાદવમાં 10 ફૂટ નીચે મશીનમાં ફસાયેલો હતો. ફક્ત તેના હાથ જ દેખાતા હતા. મશીનને કાપીને મૃતદેહ બહાર કાઢવામાં આવ્યો. આ પછી, નાગરકુર્નૂલની સરકારી હોસ્પિટલમાં મૃતદેહનું પોસ્ટમોર્ટમ કરવામાં આવ્યું. અન્ય 7 કામદારોની શોધ ચાલુ છે. તેલંગાણાના સિંચાઈ મંત્રી ઉત્તમ કુમાર રેડ્ડીએ જણાવ્યું હતું કે 7 માર્ચે સ્નિફર ડોગ્સને ટનલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. સ્નિફર ડોગ્સને એક ચોક્કસ જગ્યાએ તીવ્ર ગંધ (માનવની ગંધ) મળી હતી. ત્યાં ત્રણ લોકો હોવાની શક્યતા છે. 525 કર્મચારીઓ બચાવ કામગીરીમાં રોકાયેલા છે. 22 ફેબ્રુઆરીના રોજ શ્રીશૈલમ લેફ્ટ બેંક કેનાલ (SLBC) ટનલનો એક ભાગ તૂટી પડ્યો હતો. જેના કારણે અંદર કામ કરતા 8 કામદારો ફસાઈ ગયા હતા. રાજ્ય સરકારે કહ્યું હતું કે તેમના બચવાની શક્યતા ખૂબ ઓછી છે, પરંતુ અમે શક્ય તેટલા બધા પ્રયાસો કરીશું. 5 વર્ષ પહેલા ચેતવણી આપવામાં આવી હતી, કોઈ કાર્યવાહી કરવામાં આવી ન હતી આ દુર્ઘટના મામલે એક ચોંકાવનારી વાત સામે આવી છે. ખરેખર, 5 વર્ષ પહેલાં 2020માં, એમ્બર ટેક એજી નામની કંપનીએ એક સર્વે હાથ ધર્યો હતો. રિપોર્ટમાં, જયપ્રકાશ એસોસિએટ્સ લિમિટેડને ટનલમાં કેટલાક ફોલ્ટ ઝોન અને નબળા ખડકોને કારણે જોખમ અંગે ચેતવણી આપવામાં આવી હતી. ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસે અહેવાલને ટાંકીને કહ્યું કે લગભગ 14 કિમી લાંબી આ ટનલના 13.88 કિમીથી 13.91 કિમીના પટમાં ખડકો નબળા હતા. આ વિસ્તાર પણ પાણીથી ભરાઈ ગયું હતું. અહીં જમીન ધસી પડવાનો પણ ભય હતો. કંપનીને રિપોર્ટ આપવામાં આવ્યો હતો. બચાવ કાર્યકરોના મતે, રિપોર્ટમાં જે ભાગને ખતરનાક ગણાવવામાં આવ્યો હતો તે જ પડી ગયો છે. જો કે, રાજ્ય સરકારના સિંચાઈ વિભાગને આ વાતની જાણ હતી કે નહીં તે સ્પષ્ટ નથી. સિંચાઈ વિભાગના એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે તેમને આવા કોઈ રિપોર્ટની જાણ નથી. મજુરો કામ છોડીને જઈ રહ્યા અહેવાલો અનુસાર, અકસ્માત બાદ ટનલમાં કામ કરતા કેટલાક મજુરો ડરના કારણે પોતાનું કામ છોડીને ચાલ્યા ગયા છે. એક વરિષ્ઠ સરકારી અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે શ્રીશૈલમ લેફ્ટ બેંક કેનાલ (SLBC) પ્રોજેક્ટ પર 800 લોકો કામ કરી રહ્યા છે. આમાંથી 300 સ્થાનિક છે અને બાકીના ઝારખંડ, ઓડિશા અને ઉત્તર પ્રદેશના છે. અધિકારીએ એમ પણ કહ્યું કે શરૂઆતમાં મજુરોમાં ચોક્કસપણે ડર છે. જોકે, કંપનીએ તેમના માટે રહેણાંક કેમ્પ બનાવ્યા છે. કેટલાક પાછા જવા માંગશે, પરંતુ અમારી પાસે બધા મજુરો એકસાથે ગયા હોવાના કોઈ અહેવાલ નથી. બચાવ કાર્યને લગતી 3 તસવીરો… દર મિનિટે ટનલમાં 5 થી 8 હજાર લિટર પાણી પડી રહ્યું છે સોશિયલ એક્ટિવિસ્ટ નૈનાલા ગોવર્ધનએ ભાસ્કરને જણાવ્યું હતું કે ટનલના ઉપરના સ્લેબમાંથી દર મિનિટે 5 થી 8 હજાર લિટર પાણી પડી રહ્યું છે. રોબિન્સન અને જેપી જેવી કંપનીઓ જ નહીં, પરંતુ તેલંગાણા સિંચાઈ વિભાગ પણ આ જોખમનું યોગ્ય રીતે મૂલ્યાંકન કરવામાં નિષ્ફળ ગયું છે. આ SLBC પ્રોજેક્ટની સૌથી મોટી નિષ્ફળતા છે. ગોવર્ધનના મતે, તેલંગાણા અને આંધ્રપ્રદેશના કાલેશ્વરમ ડેમ પ્રોજેક્ટ અને પોલાવરમ સિંચાઈ યોજનામાં નિયમોની અવગણના કરવામાં આવી હતી. અહીં 460 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બનેલી ડાયાફ્રેમ દિવાલ ધરાશાયી થઈ ગઈ. મેડીગડ્ડા અને અન્નારામમાં કરોડોની કિંમતની વિદેશી મોટરોને નુકસાન થયું છે. હવે SLBC ટનલ પ્રોજેક્ટમાં પણ આવી જ બાબતો પ્રકાશમાં આવી રહી છે.
