બુધવારે કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળની બેઠકમાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે પત્રકાર પરિષદમાં જણાવ્યું હતું કે આંધ્રપ્રદેશ અને તમિલનાડુના તિરુપતિથી કટપડી સુધીની 104 કિમીની સિંગલ રેલ્વે લાઇનને ડબલ લાઇનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. તેનો ખર્ચ લગભગ રૂ. 1,332 કરોડ થશે. આનાથી આંધ્રપ્રદેશના તિરુમાલા વેંકટેશ્વર મંદિર સાથે જોડાણ વધશે, પરંતુ શ્રી કાલહસ્તી શિવ મંદિર, કનિપકમ વિનાયક મંદિર, ચંદ્રગિરિ કિલ્લો વગેરે જેવા અન્ય મુખ્ય સ્થળો સાથે પણ રેલ જોડાણ પૂરું પાડશે. આ મલ્ટી-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ લગભગ 400 ગામડાઓ અને લગભગ 14 લાખ વસ્તી સાથે જોડાણ વધારશે. આ સાથે, આ પ્રોજેક્ટ હાલના રેલ્વે નેટવર્કમાં લગભગ 113 કિમીનો ઉમેરો કરશે. PMKSY હેઠળ ₹1600 કરોડની પેટા-યોજના મંજૂર
આ ઉપરાંત, પ્રધાનમંત્રી કૃષિ સિંચાઈ યોજના (PMKSY) હેઠળ સિંચાઈ સુવિધાઓને અપગ્રેડ કરવા માટે એક પેટા-યોજના મંજૂર કરવામાં આવી છે. આ અંતર્ગત, કમાન્ડ એરિયા ડેવલપમેન્ટ અને વોટર મેનેજમેન્ટ (M-CADWM)ને અપગ્રેડ કરવા માટે 1600 કરોડ રૂપિયા મંજૂર કરવામાં આવ્યા છે. આ યોજના દ્વારા, ક્લસ્ટરમાં હાલની નહેરો અથવા પાણીના અન્ય સ્ત્રોતોમાંથી સિંચાઈ માટે પાણી પૂરું પાડી શકાય છે. આમાં, પાણીના સ્ત્રોતમાંથી ભૂગર્ભ પાઇપલાઇન દ્વારા એક હેક્ટર સુધીના ખેતરોને દબાણયુક્ત પાણી પૂરું પાડવામાં આવશે. આનાથી સૂક્ષ્મ સિંચાઈ માટે મજબૂત માળખાગત સુવિધા ઊભી થશે. મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે હાલમાં દેશના વિવિધ ભાગોમાં પાયલોટ પ્રોજેક્ટ માટે યોજનાને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આનાથી પ્રાપ્ત પરિણામોના આધારે, આ યોજના 1 એપ્રિલ, 2026થી દેશભરમાં શરૂ કરવામાં આવશે. પંજાબ-હરિયાણા માટે ₹1878 કરોડનો રોડ પ્રોજેક્ટ
કેબિનેટે 6 લેન ઝીરકપુર બાયપાસને પણ મંજૂરી આપી છે. તે ઝીરકપુર ખાતે NH-7 (ચંદીગઢ-ભટિંડા) સાથેના જંકશનથી શરૂ થશે અને હરિયાણાના પંચકુલા ખાતે NH-5 (ઝીરકપુર-પરવાનો) સાથેના જંકશન પર સમાપ્ત થશે. 1878.31 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બનનારો આ પ્રોજેક્ટ પંજાબ-હરિયાણામાં કુલ 19.2 કિમી વિસ્તારને આવરી લેશે. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ્ય પટિયાલા, દિલ્હી, મોહાલી એરોસિટીથી ટ્રાફિકને ડાયવર્ટ કરવાનો અને હિમાચલ પ્રદેશ સાથે સીધો જોડાણ પ્રદાન કરીને ઝીરકપુર, પંચકુલા અને આસપાસના વિસ્તારોની ભીડ ઓછી કરવાનો છે.