ભારતીય નૌકાદળને ટૂંક સમયમાં 26 રાફેલ મરીન ફાઇટર જેટ મળશે. સરકારી સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતે ફ્રાન્સ પાસેથી 26 રાફેલ મરીન ફાઇટર જેટ ખરીદવાની મેગા ડીલને મંજૂરી આપી દીધી છે. 63 હજાર કરોડ રૂપિયાના આ સરકારી ડીલ પર ટૂંક સમયમાં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવશે. આ પછી, ફ્રાન્સ ભારતીય નૌકાદળને 22 સિંગલ-સીટર અને 4 ટ્વીન-સીટર જેટ સોંપશે. 26 રાફેલ મરીન જેટની ખરીદી અંગે બંને દેશો વચ્ચે ઘણા મહિનાઓથી વાતચીત ચાલી રહી હતી. ભારત નૌકાદળ માટે રાફેલ-Mની ડીલ માટે મૂળ કિંમત એ જ રાખવા માંગે છે જે તેણે 2016માં વાયુસેના માટે 36 વિમાન ખરીદતી વખતે રાખી હતી. હવે બંને દેશો વચ્ચે 63 હજાર કરોડ રૂપિયામાં ફાઈનલ ડીલ થઈ છે. ચર્ચાનો પ્રથમ રાઉન્ડ જૂન 2024માં યોજાયો હતો 26 રાફેલ-એમ ફાઇટર જેટ ખરીદવાની ડીલ પર ચર્ચાનો પ્રથમ રાઉન્ડ ગયા મહિને શરૂ થયો હતો. ત્યારબાદ ફ્રેન્ચ સરકાર અને દસોલ્ટ કંપનીના અધિકારીઓએ સંરક્ષણ મંત્રાલયની કોન્ટ્રેક્ટ નેગોશિએશન કમિટી સાથે ચર્ચા કરી. 5 હજાર કરોડ રૂપિયાની આ ડીલનેફાઈનલ થયા પછી, ફ્રાન્સ રાફેલ-એમ જેટ સાથે હથિયાર, સિમ્યુલેટર, ક્રૂ માટે ટ્રેનિંગ અને લોજિસ્ટિકલ સપોર્ટ પૂરો પાડશે. ગયા વર્ષે પીએમ નરેન્દ્ર મોદીની ફ્રાન્સ મુલાકાત દરમિયાન આ ડીલની માહિતી સૌપ્રથમ પ્રકાશમાં આવી હતી. આ પછી, સંરક્ષણ મંત્રાલયે વિનંતી પત્ર જાહેર કર્યો હતો, જેને ફ્રાન્સ દ્વારા ડિસેમ્બર 2023માં સ્વીકારવામાં આવ્યો. આ ડીલમાં બીજું શું સામેલ હશે ફ્રેન્ચ ઓફરમાં ફાઇટર જેટ પર ભારતીય હથિયારો એસેમ્બલ કરવા માટે એક પેકેજનો સમાવેશ થાય છે. આ હથિયારોમાં એસ્ટ્રા એર-ટુ-એર મિસાઇલ, એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સથી ઓપરેટ કરવા માટે જેટમાં ઈન્ડિયન સ્પેસિફિક ઈન્હેંસ્ડ લેન્ડિંગ ઈક્વિપમેન્ટ્સ અને જરૂરી સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. ફ્રાન્સે ટ્રાયલ દરમિયાન ઈન્ડિયન એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સથી રાફેલ જેટના લેન્ડિંગ અને ટેક-ઓફ સ્કિલનું પ્રદર્શન કર્યું છે, પરંતુ રીઅલ ટાઇમ ઓપરેશન્સ માટે કેટલાક વધુ ઈક્વિપમેન્ટ્સનો ઉપયોગ કરવો પડશે. આ પણ ભારતની ડીલનો એક ભાગ હશે. રાફેલ મરીન જેટ હિન્દ મહાસાગરમાં તહેનાત કરવામાં આવશે નૌકાદળ માટે ખરીદવામાં આવી રહેલા 22 સિંગલ-સીટ રાફેલ-એમ જેટ અને 4 ડબલ-ટ્રેનર સીટ રાફેલ-એમ જેટને હિન્દ મહાસાગરમાં ચીનનો સામનો કરવા માટે INS વિક્રાંત પર તહેનાત કરવામાં આવશે. ભારતીય નૌકાદળ આ વિમાનોને આંધ્રપ્રદેશના વિશાખાપટ્ટનમમાં INS ડેગા ખાતે તેમના હોમ બેઝ તરીકે તહેનાત કરશે. નૌકાદળના ટ્વીન-એન્જિન જેટ સામાન્ય રીતે વિશ્વભરના વાયુસેના દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા જેટ કરતા વધુ મોંઘા હોય છે કારણ કે તેમને સમુદ્રમાં ઓપરેશન માટે વધારાની ક્ષમતાઓની જરૂર પડે છે. આમાં એરેસ્ટિંગ લેન્ડિંગ માટે વપરાતા લેન્ડિંગ ગિયરનો પણ સામેલ છે. રાફેલ દર્દી જેટની ખાસ વિશેષતાઓ શું છે… પ્રથમ કન્સાઇનમેન્ટમાં 2-3 વર્ષ લાગી શકે છે, વાયુસેના માટે વિમાન આવવામાં 7 વર્ષ લાગ્યા હતા
INS વિક્રાંતના ટ્રાયલ શરૂ થઈ ગઈ છે. તેના ડેક પરથી ફાઇટર ઓપરેશન્સનું પરીક્ષણ કરવાનું બાકી છે. ડીલ પૂર્ણ થયાના ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ સુધીમાં ટેકનિકલ અને ખર્ચ સંબંધિત ઔપચારિકતાઓ પૂર્ણ થશે. નિષ્ણાતોના મતે, રાફેલ નૌકાદળ માટે પણ યોગ્ય છે કારણ કે વાયુસેનાએ રાફેલના જાળવણી સંબંધિત માળખાગત સુવિધાઓ પહેલાથી જ તૈયાર કરી લીધી છે. આ નૌકાદળ માટે પણ ઉપયોગી થશે. આનાથી ઘણા પૈસા બચશે. સૂત્રો કહે છે કે રાફેલ-Mનો પહેલો કન્સાઇન્મેન્ટ આવવામાં 2-3 વર્ષનો સમય લાગી શકે છે. વાયુસેના માટે 36 રાફેલની ડીલ 2016માં થઈ હતી અને ડિલિવરીને પૂર્ણ થવામાં 7 વર્ષ લાગ્યા હતા.